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CA2B63-400ZCA2B63-400Z日本SMC单杆双作用气缸坚固耐腐日本SMC单杆双作用气缸坚固耐腐日本SMC单杆双作用气缸压缩空气为动力，球杆带动球体回转90度即可实现全开--全闭的动作.阀座形式：T，F，C型。其配套使用的附件有空气过滤日本SMC单杆双作用气缸的主要作用是：稳定压力，过滤空气中的杂质与水汽。

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MGCMB25-75-R日本SMC带导杆MGC气缸调试方法日本SMC带导杆MGC气缸调试方法日本SMC带导杆MGC气缸传动系统设备，一旦减速机发生故障，会造成设备停机，给企业带来巨大损失。所以对减速机采取预防措施对防止和减少故障发生具有重要意义。

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ZH13D5-08-10-10日本SMC真空发生器产品功能介绍日本SMC真空发生器产品功能介绍日本SMC真空发生器结合面大面积漏汽，间隙在0.50mm左右时，为了减少研刮的工作量，可用涂镀的工艺。用汽缸做阳极，涂具做阴极，在汽缸的结合面上反复涂刷电解溶液，涂层的厚度要根据汽缸结合面间隙的大小而定，涂层的种类要根据汽缸的材料和修刮的工艺而定。

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MBWB32-75KKZ日本SMC气缸辅件工作方式日本SMC气缸辅件工作方式日本SMC气缸辅件工艺过程的原因，流经阀的流量增加时，即负荷增加时PS下降(P1-PS)值增加对F膜的作用力向上，使阀芯靠近阀座，使PS增加。当有效压缩弹簧压缩位移的增量所产生的反力与(P1-PS)的增量作用在F膜上的力相平时，阀芯即静止，此时阀芯的位置S2与原设定的流量对应S1将有一定的偏差，也就是说日本SMC气缸辅件起到了一定的调节作用。流量将回到设定值允许的误差范

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日本SMC快换KQ2L接头附加技术说明日本SMC快换KQ2L接头附加技术说明日本SMC快换KQ2L接头寿命流开型向着开方向流，汽蚀、冲蚀主要作用在密封面上，使阀芯根部和阀芯阀座密封面很快遭受破坏;流闭型向着闭方向流，汽蚀、冲蚀作用在节流之后，阀座密封面以下，保护了密封面和阀芯根部，延长了寿命。

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MDBD40-75Z-A93Z日本SMC气缸带安全功能日本SMC气缸带安全功能日本SMC气缸作业时，主要功能是其主要功能的流量逐步减小，直到超过了运用的Z小限度；或俄然毛病停止作业。致使这一景象的发作是因为以下方面的因素形成的：轴承和传动轴咬合咬粘损坏；柱塞孔空隙增大；球头磨损，柱塞被粘不动；单向阀出口密封欠好，内部走漏和绷簧柱塞的开裂。

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10-KQ2T10-08A日本SMC快换接头自动化特殊要求日本SMC快换接头自动化特殊要求日本SMC快换接头只能承受很小的弯矩。而且,液压缸如果是水平布置的话,其主缸就是水平布置,这时则是不允许有弯矩的,否则会出现问题。

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CDQSB12-5D-M9BV日本SMC薄型气缸技术使用规范日本SMC薄型气缸技术使用规范日本SMC薄型气缸的补油方法日本SMC薄型气缸补油时，可将给油塞拧下，将透平油倒入外壳内达到容积的80%即可。应定期的检查和补充使在不缺油状态下运行。(因油用到导油管下端后无法向系统供油，故常在导油管下端露出之前补油)。

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