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简要描述:FESTO费斯托ESNU系列圆形气缸现货直销气缸正常的工作条件:工作压力0.4~0.6MPa,普通气缸运动速度范围是50~1000mm/s,环境温度5~60℃。在低温下,需采取防冻措施,防止系统中的水分冻结。除无给油和无润滑气缸外,应注意合理润滑,气动系统中应安装油雾器。
FESTO费斯托气缸使用方法:(1)气缸正常的工作条件:工作压力0.4~0.6MPa,普通气缸运动速度范围是50~1000mm/s,环境温度5~60℃。在低温下,需采取防冻措施,防止系统中的水分冻结。除无给油和无润滑气缸外,应注意合理润滑,气动系统中应安装油雾器。(2)气缸安装前,应经空载试运行及在1.5倍高于工作压力下试压,运转正常和无漏气现象方可使用。(3)气缸接入管道前,必须清除管道内赃物,防止杂物进入气缸内。(4)活塞杆横向载荷(日本JIS标准中规定),气缸允许承受横向载荷为气缸大推力的1/20,因此,气缸安装时要防止气缸工作过程中承受横向载荷,从而保证气缸的正常工作和使用寿命。采用脚座式、法兰式安装时,应尽量避免安装螺栓本身直接受推力或拉力负荷。采用尾部悬挂中间摆动式安装时,活塞杆顶端的连接销位置与安装件轴的位置处于同一方向;采用中间轴销摆动式安装时,除注意活塞杆顶端连接销的位置外,还应注意气缸轴心线与轴托架的垂直度,同时,在不产生卡死的范围内,将摆轴架尽量靠近摆轴的根部。(5)缓冲气缸在开始运行前,先把缓冲节流阀拧在节流量较小的位置,然后逐渐开大,直至调到满意的缓冲效果。(6)不适用满行程,特别是当活塞杆伸出时,不要使活塞杆与缸盖相碰撞。否则,容易引起活塞杆和外部连接处的载荷集中。(7)在行程中载荷有变化时,应使用输出力充裕的气缸,并附加缓冲装置。
FESTO费斯托ESNU系列圆形气缸现货直销
机床夹具气动系统机床夹具气动系统的原理图,FESTO费斯托夹紧气缸本气动系统的执行元件为A、B、C三个夹紧气缸,通过这三个夹紧气缸来夹紧或松开工件。这一夹紧装置结构简单,工作效率高,故常用于机械加工自动线和组合机床中。一二位四通脚踏换向阀;2,3,5,6—单向节流阀;4—行程阀(二位三通机动换向阀)7一二位四通气控换向阀;8-二位三通气控换向阀;9,10一气源;A,B,C一夹紧缸机床夹具气动系统工作时的动作循环是工件置位→缸A活塞杆伸出夹紧→FESTO费斯托工件定位后缸B和缸C的活塞杆伸出→工件侧面被夹紧后加工→缸B和缸C的活塞杆退回→缸A的活塞杆退回→工件松开工作原理是,工件定位后,踩下脚踏换向阀1,脚踏换向阀左位工作,气源9的压缩空气经换向阀1、FESTO费斯托气缸单向节流阀2进入缸A无杆腔,有杆腔内的空气经单向节流阀3和换向阀1排空,缸A活塞杆伸出夹紧工件,工件被夹紧的同时,行程阀4被压下,压缩空气(气源10)经行程阀4左位、节流阀6作用于换向阀8,换向阀8切换为右位,压缩空气(气源9)经换向阀8右位、换向阀7左位进入缸B和缸C的无杆腔,缸B和缸C有杆腔的空气经换向阀7排空,FESTO费斯托电磁阀缸B和缸C的活塞杆伸出,工件从侧面被夹紧后进行加工,同时缸B和缸C内的压缩空气经单向节流阀5进入换向阀7右侧气室,右侧气室压力逐渐升高,待工件加工完毕时,换向阀7右侧气室的压力升高使换向阀7切换至右位,缸B和缸C有杆腔进压缩空气,无杆腔排气缸B和缸C松开,缸B和缸C*松开后,有杆腔内的压力继续增大,控制气路作用于换向阀1的右侧使换向阀1切换至右位,压缩空气(气源9)经换向阀1右位、单向节流阀3进入缸A的有杆腔,无杆腔经单向节流阀2至换向阀1排空,缸A活塞杆缩回,缸A松开工件,至此完成一个工作循环。换向阀7、8换向的延时时间由其前面的单向节流阀5、6的开度决定,开度越小,延时时间越长,开度越大,延时时间越短。
FESTO费斯托ESNU系列圆形气缸现货直销
单作用气缸 ESNU-5/16"- -P-A
单作用气缸 ESNU-3/8"- -P-A
单作用气缸 ESNU-1/2"- -P-A
单作用气缸 ESNU-3/4"- -P-A
单作用气缸 ESNU-1"- -P-A
单作用气缸 EFK-16-10-P
单作用气缸 EFK-16-25-P
单作用气缸 EFK-16-40-P
单作用气缸 EFK-16-50-P
双作用气缸 EFKL-16-10-P
双作用气缸 EFKL-16-25-P
双作用气缸 EFKL-16-40-P
双作用气缸 EFKL-16-50-P
气电开关 PEN-M5-NS -SA
单作用气缸 ESNU-10- -P-A
单作用气缸 ESNU-8- -P-A
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