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简要描述:DSNU系列FESTO圆形气缸价格低库存足FESTO圆形气缸缸上设有进排气通口,油的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈。
DSNU系列FESTO圆形气缸价格低库存足
FESTO圆形气缸缸上设有进排气通口,油的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
FESTO圆形气缸缸活塞是薄型气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。
FESTO圆形气缸缸活塞杆是薄型气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢,表面经镀硬铬处理,或使用不锈钢,以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。
FESTO圆形气缸缸垫的质量不好。如果制作汽缸垫的材质虽优良,但没有正确的加工工艺,例如用手工剪汽缸垫和翻边、包边等,往往制作出的汽缸垫不整齐,包边不紧。如果铜皮内的石棉铺置不均匀,特别是燃烧室周围处没有铺置均匀,则易冲坏汽缸垫。因此制造汽缸垫应该使用模具,保证翻边整齐,没有空隙。
FESTO圆形气缸缸盖螺栓没有拧紧或各个螺栓的拧紧力不均,以致汽缸盖压力不均匀。由于汽缸垫役*贴合在汽缸体与汽缸盖的接合面上,所以容易冲坏汽缸垫。
DSNU系列FESTO圆形气缸价格低库存足
FESTO圆形气缸订货号:
ISO 标准气缸
DSNU-12-50-P-A
ISO 标准气缸
DSNU-12-60-P-A
ISO 标准气缸
DSNU-12-80-P-A
ISO 标准气缸
DSNU-16-10-P-A
ISO 标准气缸
DSNU-16-10-PPS-A
ISO 标准气缸
DSNU-16-10-PPV-A
ISO 标准气缸
DSNU-16-100-P-A
ISO 标准气缸
DSNU-16-100-PPS-A
ISO 标准气缸
DSNU-16-100-PPV-A
ISO 标准气缸
DSNU-16-125-P-A
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