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产品型号：ARM5SA-08
更新时间：2020-12-01简要描述：日本SMC小型集装式减压阀ARM5S系列导轨安装 日本SMC小型集装式减压阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔都通向不同的油管，腔中间是阀，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排油的孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置动。
日本SMC小型集装式减压阀ARM5S系列导轨安装
日本SMC小型集装式减压阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔都通向不同的油管，腔中间是阀，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排油的孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置动。这样通过控制电磁铁的电流就控制了机械运动。
1.日本SMC小型集装式减压阀从原理上分为三大类：
1）直动式日本SMC小型集装式减压阀：
原理：通电时，电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起，阀门打开；断电时，电磁力消失，弹簧把关闭件压在阀座上，阀门关闭。特点：在真空、负压、零压时能正常工作，但通径一般不超过25mm。
2）分布直动式日本SMC小型集装式减压阀：
原理：它是一种直动和先导式相结合的原理，当入口与出口没有压差时，通电后，电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起，阀门打开。当入口与出口达到启动压差时，通电后，电磁力先导小阀，主阀下腔压力上升，上腔压力下降，从而利用压差把主阀向上推开；断电时，先导阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件，向下移动，使阀门关闭。特点：在零压差或真空、高压时亦能可动作，但功率较大，要求必须水平安装。
3）先导式日本SMC小型集装式减压阀：
原理：通电时，电磁力把先导孔打开，上腔室压力迅速下降，在关闭件周围形成上低下高的压差，流体压力推动关闭件向上移动，阀门打开；断电时，弹簧力把先导孔关闭，入口压力通过旁通孔迅速腔室在关阀件周围形成下低上高的压差，流体压力推动关闭件向下移动，关闭阀门。特点：流体压力范围上限较高，可任意安装（需定制）但必须满足流体压差条件。
2.日本SMC小型集装式减压阀从阀结构和材料上的不同与原理上的区别，分为六个分支小类：
直动膜片结构、分步重片结构、先导膜式结构、直动活塞结构、分步直动活塞结构、先导活塞结构。
日本SMC小型集装式减压阀的结构变得越来越复杂。我们在修改软密封闸阀的气压时，应使其大于高输出压力0.1MPa。减压阀般安装在分水滤气器之后，油雾器或定值器之前，并注意不要将其进、出口接反；阀不用时应把旋钮放松，以免膜片经常受压变形而影响其性能。
日本SMC小型集装式减压阀ARM5S系列导轨安装
日本SMC小型集装式减压阀订货号：
ARM5SA-06
ARM5SA-06-A
ARM5SA-06-A1
ARM5SA-06-A1Z
ARM5SA-07
ARM5SA-08
ARM5SA-08-A
ARM5SA-08-A1
ARM5SA-18
ARM5SA-18-A
ARM5SA-20-A
ARM5SA-27-A
ARM5SA-34-A
ARM5SB-06
ARM5SB-06-A
ARM5SB-06-A1
ARM5SB-07-A
ARM5SB-08
ARM5SB-08-A
ARM5SB-08-A1
ARM5SB-18-A
ARM5SB-20-A
ARM5SB-27-A
ARM5SB-34-A1
ARP20-01
ARP20-01-1
ARP20-01-1Y
ARP20-01-3
ARP20-01BE2
ARP20-01BG
ARP20-01-Y
ARP20-02
ARP20-02-1
ARP20-02-1Y
ARP20-02-3
ARP20-02-3Y
ARP20-02BE2
ARP20-260S
ARP20-F01-1
ARP20K-01
ARP20K-01-1
ARP20K-01-3
ARP20K-01-3R
ARP20K-01-3Y
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