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简要描述:日本SMC薄型摆动气缸CDRQ2系列带角度调节 日本SMC薄型摆动气缸作用在活塞环的力有气体压力、环自身弹力、环往复运动的惯性力、环与气缸及环槽的摩擦力等,如图所示。由于这些力的作用,环将产生轴向运动、径向运动、回转运动等基本运动。此外,活塞环由于它的运动特点,伴随着不规则运动,不可避免地出现轴向不规则运动引起的浮悬和轴向振动、径向不规则运动和振动、扭曲运动等。
日本SMC薄型摆动气缸CDRQ2系列带角度调节
日本SMC薄型摆动气缸作用在活塞环的力有气体压力、环自身弹力、环往复运动的惯性力、环与气缸及环槽的摩擦力等,如图所示。由于这些力的作用,环将产生轴向运动、径向运动、回转运动等基本运动。此外,活塞环由于它的运动特点,伴随着不规则运动,不可避免地出现轴向不规则运动引起的浮悬和轴向振动、径向不规则运动和振动、扭曲运动等。这些不规则运动常常妨碍活塞环发挥作用。设计活塞环时,要充分发挥有利运动,控制不利的面。
日本SMC薄型摆动气缸活塞环的作用是保持活塞与气缸壁之间的密封,控制漏气到低限度。这种作用主要由气环来承担,即发动机在任何运转条件下,其压缩空气和燃气的泄漏均要控制到少,以提高热效率;防止因漏气而引起气缸与活塞或气缸与环之间咬死;防止润滑油的劣化而引起的故障等。活塞环的工作表面不得有刻痕、擦伤、剥落,外圆柱面和上下端面应有—定的光洁度,曲度偏差不应大于0.02—0.04毫米,环在槽中的标准下沉量不得超过0.15- 0.25毫米,活塞环的弹力、间隙符合规定。此外,还应检查活塞环的漏光度,即将活塞环平放在气缸内,在活塞环下边放个小灯炮,上面放块遮光板,然后观察活塞环与气缸壁之间的漏光缝隙,由此可知活塞环与气缸壁的接触是否良好。在般情况下,用厚薄规测量活塞环漏光缝不应超过0.03毫米。连续漏光缝的长度不应大于气缸直径的1/3,若干处漏光缝隙长度不应大于气缸直径的1/3,若干漏光总长度不应超过气缸直径的1/2,否则,应更换。
日本SMC薄型摆动气缸CDRQ2系列带角度调节
日本SMC薄型摆动气缸订货号:
CDRQ2BS30-360
CDRQ2BS30-90
CDRQ2BS30-90A93
CDRQ2BS30-90C
CDRQ2BS3090CA16
CDRQ2BS3090CA93
CDRQ2BS40-180
CDRQ2BS40-180C
CDRQ2BS40-360C
CDRQ2BS40-90
CDRQ2BS40-90C
CDRQ2BS4090CA90
CDRQ2BSP10180A9
CDRQ2BSP1590A93
CDRQ2BSP1590C10
CDRQ2BSP1590C15
CDRQ2BSP1590C30
CDRQ2BSP2018016
CDRQ2BSP2018018
CDRQ2BSP2018030
CDRQ2BSP20180C3
CDRQ2BSP2090CC9
CDRQ2BSP2090XA2
CDRQ2BSP30180C2
CDRQ2BSP3090CA1
CDRQ2BSP4018017
CDRQ2BW10-180
CDRQ2BW10-360
CDRQ2BW10-90
CDRQ2BW15-180
CDRQ2BW15-90
CDRQ2BW20-180
CDRQ2BW20-180C
CDRQ2BW20180CD1
CDRQ2BW20180CDI
CDRQ2BW20-90
CDRQ2BW20-90C
CDRQ2BW20TF-180
CDRQ2BW20TF180C
CDRQ2BW30-180
CDRQ2BW30-180C
CDRQ2BW30-360
CDRQ2BW30-90
CDRQ2BW30-90C
CDRQ2BW40-180
CDRQ2BW40-180C
CDRQ2BW40-360C
CDRQ2BW40360CS6
CDRQ2BW40-90
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