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简要描述:SMC微型摆动气缸-CRA1系列日本SMCSMC微型摆动气缸套的构造:如果润滑条件不好,则会使气缸套发生磨损,特别是气缸套的上部,因为气缸套的上部很靠近燃烧室,所以般温度很高,如果受到新鲜空气和未蒸发燃料的冲击,则会加剧条件恶化,使得气缸处于干摩擦或半干摩擦,从而造成磨损。
SMC微型摆动气缸-CRA1系列日本SMC
SMC微型摆动气缸套的构造:如果润滑条件不好,则会使气缸套发生磨损,特别是气缸套的上部,因为气缸套的上部很靠近燃烧室,所以般温度很高,如果受到新鲜空气和未蒸发燃料的冲击,则会加剧条件恶化,使得气缸处于干摩擦或半干摩擦,从而造成磨损。
)如果上部承受的压力比较大,那么会使气缸发生磨损,并且是上重下轻,因为压力变大时,增加了形成润滑油膜的困难,从而加剧了机械磨损。如果有矿物酸或有机酸,则会使气缸表面发生腐蚀脱落,造成气缸套变形磨损。如果有机械杂质,也会出现这种现象。
SMC摆台订货号:
CRA1-30-PS
CRA1-50-PS
CRA150-PS
CRA1-63-PS
CRA163-PS
CRA1-80-PS
CRA180-PS
CRA1B100-01-948
CRA1B30-01-870
CRA1B63-01-1406
CRA1B63-01-1487
SMC微型摆动气缸维修不当:
(1)气缸套的安装位置不正确,存在安装误差,则会使气缸中心线和曲轴轴线不相互垂直,从而造成气缸套的非正常磨损。
(2)连杆发生弯曲变形,若不及时校正或更换新的,那也会使得气缸套的磨损加速。
活塞顶撞击SMC微型摆动气缸盖的异响为“嗒嗒嗒"连续不断的金属敲击声,高转速时尤为明显。其异响声源在汽缸上部,其声音坚实有力,且汽缸盖有震动。其主要原因有以下几种。
CRA1BS100-180C
CRA1BS100-180CZ
CRA1BS100-190CZ
CRA1BS100-190Z
CRA1BS100-90
CRA1BS100-90C
CRA1BS100-90SX6
CRA1BS30-180
CRA1BS30-180Z
CRA1BS30-90
CRA1BS50-180
CRA1BS50-180C
CRA1BS50-180CZ
CRA1BS50-180Z
CRA1BS50-190C
CRA1BS50-90
CRA1BS50-90C
SMC微型摆动气缸曲轴轴承、连杆轴承及活塞销孔严重磨损,配合间隙严重超标,在活塞行程变换的瞬间,活塞在惯性力的作用下,顶部撞击气缸盖。因更换活塞时误装其他类似规格的活塞,或伪劣产品,其活塞销孔中心线活塞顶面的距离大于原活塞,使活塞到达上止点时,由于超高而碰撞气缸盖。在行驶途中,若遇到此类情况,急救办法是,卸下气缸盖,加上个气缸垫,使缸盖升高而不致再发生碰撞。但有修理条件时,应立即进行修理,恢复其良好的技术状态。
SMC微型摆动气缸-CRA1系列日本SMC
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